Moq: | 交渉可能 |
価格: | negotiable |
標準パッケージ: | ストリップが付いているプラスチック フィルムそして覆いによって詰められる |
配達期間: | 顧客の要求に従って |
決済方法: | 交渉可能 |
供給能力: | 強い生産能力 |
新しいエネルギー ビジネス
電槽の生産ライン
モジュールおよびパックの生産ライン
鋼鉄電槽プロダクト
新しいエネルギー車電池の概観
それは純粋な電気自動車の、電池が中心であること言うことができる。同様に、ハイブリッドカーで、電池はまた別の中心として考慮することができる。電池はパワー プラグを通して外的に満たされたり、電動機に電源を供給したり、同時にブレーキがかかることによって回復される車および店をエネルギー運転する。
現在、世界で発達する巧妙な力電池は満たすとき化学エネルギーに電気エネルギーを変える化学電池である、;そして排出する場合の電気エネルギーへの改宗者の化学エネルギー。
自動車適用では電池のパック、別名電池のパックを形作るために、多くの独立した電気化学の細胞はシリーズで接続される。
BYD電池のパックを一例として取って、電池のパックに合計10のモジュールがある、各モジュールは10個の細胞を備えている、各細胞は3.3Vであり、電池のパックの電圧は330Vである。
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配達期間: | 顧客の要求に従って |
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鋼鉄電槽プロダクト
新しいエネルギー車電池の概観
それは純粋な電気自動車の、電池が中心であること言うことができる。同様に、ハイブリッドカーで、電池はまた別の中心として考慮することができる。電池はパワー プラグを通して外的に満たされたり、電動機に電源を供給したり、同時にブレーキがかかることによって回復される車および店をエネルギー運転する。
現在、世界で発達する巧妙な力電池は満たすとき化学エネルギーに電気エネルギーを変える化学電池である、;そして排出する場合の電気エネルギーへの改宗者の化学エネルギー。
自動車適用では電池のパック、別名電池のパックを形作るために、多くの独立した電気化学の細胞はシリーズで接続される。
BYD電池のパックを一例として取って、電池のパックに合計10のモジュールがある、各モジュールは10個の細胞を備えている、各細胞は3.3Vであり、電池のパックの電圧は330Vである。