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| Moq: | 交渉可能 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ストリップが付いているプラスチック フィルムそして覆いによって詰められる |
| 配達期間: | 顧客の要求に従って |
| 決済方法: | 交渉可能 |
| 供給能力: | 強い生産能力 |
不用なコンベヤー ライン
自動車製造業アセンブリ店は自動車の4つの主要なプロセスの最後のリンクである。それは車の臨界集合体の仕事に責任がある。それはある特定の順序およびプロセスに従って車の異なった位置で部品を組み立てることそれらを適度に使用する。さまざまな部品の組立工程は技術的要求事項および標準に従ってボディの主体を取付ける遂行され最終的に完全な車は作り出される。現代社会の生産チャネルそして生産のリズムに合わせるためには、現代自動車製造業の一貫作業はまた小組立部品ラインを、のような整理する:室内装飾ライン、シャーシ ライン、最終組立てライン、調節ライン、雨ライン、配達ライン、ドア ライン、器械の小組立部品ライン、タイヤのコンベヤー ライン、座席コンベヤー ライン、豊富なコンベヤー ライン、等。
自動車製造業アセンブリの基本的な科学技術プロセス
この段階では、生産能力の必要性を満たし、精密生産のある程度を改善するために、自動車製造業アセンブリ研修会はモジュラー プロセス フローを採用する。主要なモジュールは下記のものを含んでいる:「PBSライン」は、「内部ライン」、「デバッギング行」、「シャーシ ライン」、「最終組立てライン」、「テスト ライン」、補助部品モジュール下記のものを含んでいる:「ドア ライン」、「座席ライン」、「Powertrainライン」。選ぶとき装置、運んで運搬装置が環境に優しく、省エネ、理性的安全保障しである、交通機関の効率、生産能力を最大にし、生産の効率をであることを拡大することは必要。
自動車製造業アセンブリ研修会の生産ラインの装置の運搬の構成の分析
自動車製造業アセンブリ研修会の生産リンクでは、ボディの自動操作および移動または部品は装置を運んでいるアセンブリのよい操作によって実現されなければならない。装置を運ぶ生産ラインの主要なコンポーネントは下記のものを含んでいる:蓄積の鎖、摩擦ライン、版のすかし、スケートボード ライン、AGV、EMS、ローラーのベッドおよびローラー テーブル。
（1）装置プロダクト鎖を運ぶ生産ラインの部品
プロダクト鎖は広範囲スペース輸送システムである。蓄積の鎖の項目の蓄積はまただけでなく、部品の交通機関そして伝達を実現し、複雑な材料の輸送問題を解決できる。プロダクトおよび解放の鎖の主要な構造は下記のものを含んでいる:コンベヤーの鎖、負荷キャリア、拡散機、運転装置、通常自動車製造業およびアセンブリ研修会のPBSラインそしてシャーシ ラインで使用される引張り装置、能力別クラス編成制度およびバックストップ。蓄積の鎖の利点は費用が低く、技術が安定していることである。不利な点は高い騒音、高エネルギーの消費、遅い回線速度、低いスペース利用および悪い柔軟性である。
（2）装置-摩擦ライン運ぶ生産ラインの部品
摩擦ラインは忍耐媒体と力装置の間で摩擦によって運ぶ工作物の組立ライン・システム実現する。それにいろいろな形態が、主にを含むある:空気摩擦、地上の摩擦およびスケートボード ラインは拡散機、運転装置、拡散機、すべり止めの鎖および生産高で、および主に構成される。摩擦ラインの利点はよくが安定性、容易な維持の、低雑音およびよい柔軟性を動かす、不利な点は高い費用である。
（3）装置の部品-版のすかし運ぶ生産ライン
版の鎖の生産ラインは自動車製造業アセンブリ研修会の室内装飾ライン、調節ライン、雨水ラインおよび一貫作業で一般に主に使用される。それは2つのタイプの装置、即ち倍板鎖およびシングル・ボードの鎖に分けることができる。
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| Moq: | 交渉可能 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ストリップが付いているプラスチック フィルムそして覆いによって詰められる |
| 配達期間: | 顧客の要求に従って |
| 決済方法: | 交渉可能 |
| 供給能力: | 強い生産能力 |
不用なコンベヤー ライン
自動車製造業アセンブリ店は自動車の4つの主要なプロセスの最後のリンクである。それは車の臨界集合体の仕事に責任がある。それはある特定の順序およびプロセスに従って車の異なった位置で部品を組み立てることそれらを適度に使用する。さまざまな部品の組立工程は技術的要求事項および標準に従ってボディの主体を取付ける遂行され最終的に完全な車は作り出される。現代社会の生産チャネルそして生産のリズムに合わせるためには、現代自動車製造業の一貫作業はまた小組立部品ラインを、のような整理する:室内装飾ライン、シャーシ ライン、最終組立てライン、調節ライン、雨ライン、配達ライン、ドア ライン、器械の小組立部品ライン、タイヤのコンベヤー ライン、座席コンベヤー ライン、豊富なコンベヤー ライン、等。
自動車製造業アセンブリの基本的な科学技術プロセス
この段階では、生産能力の必要性を満たし、精密生産のある程度を改善するために、自動車製造業アセンブリ研修会はモジュラー プロセス フローを採用する。主要なモジュールは下記のものを含んでいる:「PBSライン」は、「内部ライン」、「デバッギング行」、「シャーシ ライン」、「最終組立てライン」、「テスト ライン」、補助部品モジュール下記のものを含んでいる:「ドア ライン」、「座席ライン」、「Powertrainライン」。選ぶとき装置、運んで運搬装置が環境に優しく、省エネ、理性的安全保障しである、交通機関の効率、生産能力を最大にし、生産の効率をであることを拡大することは必要。
自動車製造業アセンブリ研修会の生産ラインの装置の運搬の構成の分析
自動車製造業アセンブリ研修会の生産リンクでは、ボディの自動操作および移動または部品は装置を運んでいるアセンブリのよい操作によって実現されなければならない。装置を運ぶ生産ラインの主要なコンポーネントは下記のものを含んでいる:蓄積の鎖、摩擦ライン、版のすかし、スケートボード ライン、AGV、EMS、ローラーのベッドおよびローラー テーブル。
（1）装置プロダクト鎖を運ぶ生産ラインの部品
プロダクト鎖は広範囲スペース輸送システムである。蓄積の鎖の項目の蓄積はまただけでなく、部品の交通機関そして伝達を実現し、複雑な材料の輸送問題を解決できる。プロダクトおよび解放の鎖の主要な構造は下記のものを含んでいる:コンベヤーの鎖、負荷キャリア、拡散機、運転装置、通常自動車製造業およびアセンブリ研修会のPBSラインそしてシャーシ ラインで使用される引張り装置、能力別クラス編成制度およびバックストップ。蓄積の鎖の利点は費用が低く、技術が安定していることである。不利な点は高い騒音、高エネルギーの消費、遅い回線速度、低いスペース利用および悪い柔軟性である。
（2）装置-摩擦ライン運ぶ生産ラインの部品
摩擦ラインは忍耐媒体と力装置の間で摩擦によって運ぶ工作物の組立ライン・システム実現する。それにいろいろな形態が、主にを含むある:空気摩擦、地上の摩擦およびスケートボード ラインは拡散機、運転装置、拡散機、すべり止めの鎖および生産高で、および主に構成される。摩擦ラインの利点はよくが安定性、容易な維持の、低雑音およびよい柔軟性を動かす、不利な点は高い費用である。
（3）装置の部品-版のすかし運ぶ生産ライン
版の鎖の生産ラインは自動車製造業アセンブリ研修会の室内装飾ライン、調節ライン、雨水ラインおよび一貫作業で一般に主に使用される。それは2つのタイプの装置、即ち倍板鎖およびシングル・ボードの鎖に分けることができる。
