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| Moq: | 交渉可能 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ストリップが付いているプラスチック フィルムそして覆いによって詰められる |
| 配達期間: | 顧客の要求に従って |
| 決済方法: | 交渉可能 |
| 供給能力: | 強い生産能力 |
自動車囲むプロジェクト
プロジェクトの紹介:車のフロント カバーの配管のプロジェクト、30JPHの2台のロボット
自動車ボディ溶接の生産ラインは車、ミニバスおよび他のモデルの工程の重要な生産ラインの1つである。自動車産業の開発の歴史の観点から、ボディ溶接線は70年代の自動化された堅い溶接に50年代および60年代の手溶接ラインを経験した。一貫作業- 80年代後のロボティック適用範囲が広い溶接の一貫作業の段階。
各々の溶接線まで、それ構成される溶接プロセス、伝動装置、溶接装置（溶接トーチ、溶接ロボット）でかかわられている;全体の自動車ボディ溶接線に関する限りでは、一般に側面の壁の一貫作業、ボディ ドア カバー一貫作業、床のメイン ラインを溶接する一貫作業、ボディ等を含んでいる（まだ絶対概要がない）。各部分に対応するメイン ライン、副ライン、左右の対称ラインおよび独立した島がある。別の生産のテンポに従って、オートメーションおよび生産方法のある程度は複数の場所に、各ライン分けられる:各場所は伝動装置を通して全体として接続され、各場所は仕事の一部分を完了するために責任がある。
自動車溶接の生産ラインの開発傾向
現在、世界の自動車の開発傾向は大量生産から複数の変化および小型バッチ生産にある。自動車消費者の広範で、多様な必要性を満たし、自動車市場の激しい競争に合わせるために、世界の主要な自動車メーカーは車のタイプの更新のスピードをあげるようにモデル・チェンジ周期を、短くし続ける従って現代自動車溶接線は次第に機能でより適用範囲が広くなっている。
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| Moq: | 交渉可能 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ストリップが付いているプラスチック フィルムそして覆いによって詰められる |
| 配達期間: | 顧客の要求に従って |
| 決済方法: | 交渉可能 |
| 供給能力: | 強い生産能力 |
自動車囲むプロジェクト
プロジェクトの紹介:車のフロント カバーの配管のプロジェクト、30JPHの2台のロボット
自動車ボディ溶接の生産ラインは車、ミニバスおよび他のモデルの工程の重要な生産ラインの1つである。自動車産業の開発の歴史の観点から、ボディ溶接線は70年代の自動化された堅い溶接に50年代および60年代の手溶接ラインを経験した。一貫作業- 80年代後のロボティック適用範囲が広い溶接の一貫作業の段階。
各々の溶接線まで、それ構成される溶接プロセス、伝動装置、溶接装置（溶接トーチ、溶接ロボット）でかかわられている;全体の自動車ボディ溶接線に関する限りでは、一般に側面の壁の一貫作業、ボディ ドア カバー一貫作業、床のメイン ラインを溶接する一貫作業、ボディ等を含んでいる（まだ絶対概要がない）。各部分に対応するメイン ライン、副ライン、左右の対称ラインおよび独立した島がある。別の生産のテンポに従って、オートメーションおよび生産方法のある程度は複数の場所に、各ライン分けられる:各場所は伝動装置を通して全体として接続され、各場所は仕事の一部分を完了するために責任がある。
自動車溶接の生産ラインの開発傾向
現在、世界の自動車の開発傾向は大量生産から複数の変化および小型バッチ生産にある。自動車消費者の広範で、多様な必要性を満たし、自動車市場の激しい競争に合わせるために、世界の主要な自動車メーカーは車のタイプの更新のスピードをあげるようにモデル・チェンジ周期を、短くし続ける従って現代自動車溶接線は次第に機能でより適用範囲が広くなっている。
