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| Moq: | 交渉可能 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ストリップが付いているプラスチック フィルムそして覆いによって詰められる |
| 配達期間: | 顧客の要求に従って |
| 決済方法: | 交渉可能 |
| 供給能力: | 強い生産能力 |
適用範囲が広い床の溶接システム
1. プロセス導入:
床の溶接線適用範囲が広いシステムは主に前部、中間および後部床およびエンジン室のアセンブリおよび溶接の仕事を完了する。床ラインは2つのタイプのモデルの適用範囲が広い切換えを実現できる。適用範囲が広い滑走テーブルおよび割れたスイッチング・システムの基幹技術を使用して、中間の建坪および後部建坪は1ラインで一緒に溶接することができる。生産周期は60JPHでありオートメーション率は90%以上達することができる。
Pic1
Pic2
2. プロジェクトの場合:
Pic1-3
1. 生産ラインを通したトロリーに伴うこと
この生産ラインの典型的な形態は図4.で示されている。それは一般に異なった量の同じトロリー タイプの据え付け品を採用し、鎖によって前もって決定された場所に運転される。手動供給および手溶接の後で、各車体は同じ据え付け品および異なったワーク・ステーションに置かれる。アセンブリを完了しなさい。生産ラインのこの形態に低い生産の効率、高い労働の強度、単一種の特別ラインの生産があり、プロダクトの正確さそして質は保証し易くない。それは当初一般的な生産の形態で、一般に小さいバッチ生産のために適している。
2. 単一車のための自動生産ライン
生産ラインの典型的な形態は図5.で示されている。それは固定特別な据え付け品を一般使用、自動溶接およびアセンブリのためのマニピュレーターに協力する。材料はクレーンによって自動的に運ばれ、置かれ、シャトルを交換して機械は各場所間のプロダクト交通機関のために頻繁に使用される。それはオートメーションの高い生産の効率、高度、および安定した質によって特徴付けられるが、今でも単一種の生産ラインである。
3. 複数のモデル自動混合された生産ライン
この生産ラインの形態は単一モデル自動生産ラインのそれと基本的に同じである。主な違いは、一般に1つから3つのモデル主要な溶接の生産ラインが複数のモデル混合されたライン生産を採用することである。アセンブリ据え付け品は各モデルのための特別な直列接続方法を採用する。この装置の投資費用は全ラインの生産能力の条件を満たす各々のモデル必要性の比較的高く、独立したアセンブリ据え付け品周囲の輸送関係であり装置の柔軟性は粗末であり、オートメーション装置の投資の効率は低い。
他の方法は異なったモデルに従って対応する生産を自動スイッチ、マニピュレーターは自動アセンブリを行うfour-sided回転式据え付け品を使用することであり。その主要な形態は図7.で示されている。床の小組立部品の据え付け品に関してはラインを独自にセットアップすることを、主要な溶接線の外で一般に動かす。主要な溶接線は通常多数モデルとより共有し易いのアセンブリ据え付け品を除いて修理溶接の据え付け品である。
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| Moq: | 交渉可能 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ストリップが付いているプラスチック フィルムそして覆いによって詰められる |
| 配達期間: | 顧客の要求に従って |
| 決済方法: | 交渉可能 |
| 供給能力: | 強い生産能力 |
適用範囲が広い床の溶接システム
1. プロセス導入:
床の溶接線適用範囲が広いシステムは主に前部、中間および後部床およびエンジン室のアセンブリおよび溶接の仕事を完了する。床ラインは2つのタイプのモデルの適用範囲が広い切換えを実現できる。適用範囲が広い滑走テーブルおよび割れたスイッチング・システムの基幹技術を使用して、中間の建坪および後部建坪は1ラインで一緒に溶接することができる。生産周期は60JPHでありオートメーション率は90%以上達することができる。
Pic1
Pic2
2. プロジェクトの場合:
Pic1-3
1. 生産ラインを通したトロリーに伴うこと
この生産ラインの典型的な形態は図4.で示されている。それは一般に異なった量の同じトロリー タイプの据え付け品を採用し、鎖によって前もって決定された場所に運転される。手動供給および手溶接の後で、各車体は同じ据え付け品および異なったワーク・ステーションに置かれる。アセンブリを完了しなさい。生産ラインのこの形態に低い生産の効率、高い労働の強度、単一種の特別ラインの生産があり、プロダクトの正確さそして質は保証し易くない。それは当初一般的な生産の形態で、一般に小さいバッチ生産のために適している。
2. 単一車のための自動生産ライン
生産ラインの典型的な形態は図5.で示されている。それは固定特別な据え付け品を一般使用、自動溶接およびアセンブリのためのマニピュレーターに協力する。材料はクレーンによって自動的に運ばれ、置かれ、シャトルを交換して機械は各場所間のプロダクト交通機関のために頻繁に使用される。それはオートメーションの高い生産の効率、高度、および安定した質によって特徴付けられるが、今でも単一種の生産ラインである。
3. 複数のモデル自動混合された生産ライン
この生産ラインの形態は単一モデル自動生産ラインのそれと基本的に同じである。主な違いは、一般に1つから3つのモデル主要な溶接の生産ラインが複数のモデル混合されたライン生産を採用することである。アセンブリ据え付け品は各モデルのための特別な直列接続方法を採用する。この装置の投資費用は全ラインの生産能力の条件を満たす各々のモデル必要性の比較的高く、独立したアセンブリ据え付け品周囲の輸送関係であり装置の柔軟性は粗末であり、オートメーション装置の投資の効率は低い。
他の方法は異なったモデルに従って対応する生産を自動スイッチ、マニピュレーターは自動アセンブリを行うfour-sided回転式据え付け品を使用することであり。その主要な形態は図7.で示されている。床の小組立部品の据え付け品に関してはラインを独自にセットアップすることを、主要な溶接線の外で一般に動かす。主要な溶接線は通常多数モデルとより共有し易いのアセンブリ据え付け品を除いて修理溶接の据え付け品である。
